Storia del volo umano dalle origini ad oggi.  Dai disegni dei progetti fantastici, dei primi voli umani di Leonardo da Vinci fino agli ultimi prototipi di aereo di oggi. Un elenco completo della storia del volo umano ordinato per data. Le date più importanti che hanno segnato la storia del volo umano: le macchine volanti di Leonardo da Vinci, le prime mongolfiere e dirigibili, i primi voli dei fratelli Wright, la nascita dell'aviazione i suoi sviluppi negli anni, compreso la nascita del paracadute e di altre moltissime invenzioni necessarie al volo umano.

storia del volo....
 dalle origini al 1700     1800     1900

.....storia del volo nel 1900

1900
Il tedesco Zeppelin vola a bordo della sua prima aeronave.

1901
- 31 luglio 1901, i metereologi tedeschi Berson e Süring raggiungono in mongolfiera la quota di 10,800 m, in volo libero;
- 14 agosto 1901, nel Connecticut, Gustave Whitehead ha volato con il suo aereo a motore, il Whitehead n. 21, per 800 metri a 15 metri di altezza, secondo notizie ed articoli riportati sul quotidiano Bridgeport Herald, sul New York Herald e la trascrizione di Boston. Non ci sono fotografie dell'evento ma solamente dei disegni effettuati da un reporter del Bridgeport Herald, Dick Howell, che era presente. Questa data precede il volo dei fratelli Wright di oltre due anni, ma non ci sono riscontri oggettivi per poterlo definire come primo volo in assoluto di un aeroplano a motore;
- 19 ottobre 1901,  Alberto Santos-Dumont, un brasiliano, vola con il suo dirigibile intorno alla Torre Eiffel vincendo il premio di FF100, 000 messo in palio per chi avrebbe compiuto questa impresa;
- 29 ottobre 1901 - viene fondato il Royal Aero Club di Gran Bretagna;
Wilhelm Kress effettua delle prove di volo con il suo idrovolante triplano sollevandosi leggermente da terra prima di capovolgersi;
- novembre-dicembre 1901, i fratelli Wright ottimizzano il profilo della loro ala con l'aiuto della galleria del vento.

1902
I fratelli Wright effettuano con il loro aliante Glider n. 3 più di 700 voli, i risultati portano direttamente alla costruzione dell'aeroplano con cui l'anno successivo daranno vita all'aviazione moderna;
- 17 gennaio 1902, Gustave Whitehead effettua un volo con un aereo motorizzato e dotato di scafo con ruote, riproduzione dal suo velivolo Whitehead n. 21 dell'anno precedente;
- 4 febbraio 1902, primo volo in mongolfiera sull'Antartide Il volo viene effettuato da Robert Falcon Scott e Ernest Shackleton con un pallone ad idrogeno ad una quota di circa 800 piedi (240 m). I due piloti scatteranno le prime fotografie aeree dell' Antartico;
- 4 febbraio 1902, nasce il futuro pilota Charles Lindbergh;
- marzo 1902, il professore tedesco Erich von Drygalski's 1901-1903 utilizza una mongolfiera per le sue indagini scientifiche nella spedizione in Antartico;

1903
- 17 dicembre 1903, i fratelli Wilbur e Orville Wright, due meccanici di biciclette, fanno volare il primo aeroplano a motore sulla spiaggia sabbiosa Kitty Hawk, in North Carolina, Stati Uniti.

1904
In Italia continuano i voli con gli alianti come quello di Aldo Corazza, seguito da Achille Bertelli e Mario Calderara.

1906
Alberto Santos Dumont percorre 220 metri in 21 secondi con un biplano mosso da un motore da 50 CV.

1907
Il francese Henry Farman effettua il primo volo europeo in aeroplano a motore della durata di un minuto.

1908
- giugno 1908, Leon Delagrange, pilota francese, si esibisce a Milano con un aeroplano volando per circa 11 minuti ad una quota di pochi metri da terra;

1909
Primo volo in Italia di un pilota italiano, Mario Faccioli, che effettua il suo volo con un triplano costruito dal padre Aristide.
- 25 luglio 1909, il francese Louis Bleriot, a bordo di un monoplano da lui stesso progettato e costruito, il Bleriot XI, effettua la prima traversata in aereo del canale della Manica, coprendo la distanza di circa 37 km in un tempo di 35 minuti e mezzo.

1910
- 23 settembre 1910, Geo Chavez, peruviano, con un aereo, sorvola  per la prima volta le Alpi, ma si schianta in fase di atterraggio nei pressi di Domodossola, perdendo la vita;
- 5 Maggio 1910, l’ing. Gianni Caproni col fratello ed alcuni operai apre la sua officina per costruire aeroplani nelle vicinanze di Milano;
- 27 Maggio 1910, il primo biplano costruito dall'ing. Gianni Caproni prende il volo con successo ma poi viene distrutto in fase di atterraggio. Il biplano era pilotato da uno degli operai, Ugo Tabacchi.

1911-1912
Il Battaglione Specialisti Genio utilizza per operazioni militari l'aeroplano, durante la campagna di Libia;
Gianni Caproni con De Agostini, fonda la "Società d’Aviazione De Agostini e Caproni";
- 23 ottobre 1911, il capitano Piazza utilizza l'aereo per correggere i tiri dell'artiglieria dell'Esercito Italiano;
- 1 novembre 1911, il sottotenente G. Gavotti utilizza l'aereo per lanciare delle semplici bombe a mano contro un accampamento nemico, effettuando il primo bombardamento nella storia dell'Aviazione Militare Italiana;

1913
- 26 febbraio 1913, viene effettuato il primo volo tra Milano e Roma, con un biposto Caproni pilotato dal russo Hariton Slavorosof.

1914
L’Italia entra nella Prima Guerra Mondiale con un'aviazione formata da un centinaio di aeroplani per la maggior parti già sorpassati per tecnologia e armamento

 

 

 

 

 

 

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